Autózás Shanghaiban (szeptember 19., péntek)

Ma reggel csak friss mangójuice-t ittam és joghurtot ettem. Aztán indult a menet, ismét egy beszállító, ismét a jobbik fajtából, majd ebéd, ismét halál, de most nem a kajától, hanem irtózatos gyomorgörcsöktől. Végre nem kantonit, hanem shanghait ettünk, kevésbé édes, inkább fűszeres, csípős, de azért még nem szecsuáni. Szóval az ebéd oké volt. Aztán gyárlátogatás, majd vissza hotel, majd vacsora egy shanghai-i híres étteremben. Élveztem, mert először ittlétem során ízlett minden kaja, amit elém tettek. Lehet, hogy megváltozik az ízlésem? Azon is gondolkodtam, hogy miért nem zavarnak már a szagok, hiszen két napja még pusztán a szagoktól rosszul voltam.

Shanghai borzasztó nagy város. Felfoghatatlan, 20 milliós lakossággal. Üzleti úton nem túl élvezhető, reptér, autópálya, hotel, beszállító, étterem, hotel. Felhőkarcolók és gyárak ezrei. Itt is pompa és nyomor. Tisztaság és kosz, bűz és elegancia, méregdrága kocsik és házibütykölésű motoros triciklik. Hihetetlen kontrasztok. Európai szemmel kaotikus forgatag. Őrült rohanás, zaj, dugók. Az autósok olyan egyedi módon vezetnek, hogy leírhatatlan. Én azok közül való vagyok, akik a kocsiban nem alszanak el, mert annyi a néznivaló, hogy nem akarok lemaradni semmiről. Ilyenkor aztán figyelem a sofőrt is, meg a többi autóst is, de nincs logika. Legalábbis nem európai. És az úthálózat is döbbenetes. Hatsávos utak, négy irányból futnak össze, egyenként 6-6 sávval, de sehol egy tábla, vagy lámpa. És mindenki megy, amerre lát. Míg Németországban a fél országot riadóztatják a rádiók egy Falschfahrer esetén, addig itt azon lepődöm meg, ha épp nem jön szembe senki. A szalmakalapos, napsárgította kis öreg keresztül-kasul biciklizik a hat sávon. Meg a motorosok. Jobb esetben van felfestve sáv, de szerintem nem tudják, mire van. Itt jobbára a felezővonalon mennek, míg eldöntik, hogy merre kívánnak tovább haladni. És mindenki dudál, mint az őrült. Szerintem abból születnének karambolok, ha elszednénk a dudáikat. Pl. zebra előtt nem lassítanak. (Egyébként ez is furcsa, hogy mit keres az autópályán zebra, de van. Bár az is lehet, hogy ez csak egy alsóbbrendű közút, de itt más a mérce.) Csak nyomják a dudát, és átszaggatnak a piroson, a süket gyalogos meg magára vessen. Még jó, hogy nem kell gyalog járnom.:) Szerintem a forgalmi vizsga egyik kitétele a sávváltás. Tudsz-e minél őrültebben sávot váltani. Persze tükör nélkül. Az a mutatvány! Tükörrel ugye minden hülye tud. Itt nem a leglassúbb megy a külső, és a gyorsabb a belső sávban, hanem ki merre lát. Szóval a szlalomsízés ehhez képest sakk. Vagy pl. az autópálya kapuk. Az amúgy is végtelen széles utat háromszorosára szélesítik (olyan a kapuk előtti rész, mint egy felszálló pálya), van vagy 20 kapu, ők pedig oda száguldanak be, ahol épp van hely, vagy amelyik kapu szimpatikus. Őrület. Aztán mész egy kilométert és eltűnik alólad az út. Először csak a sávok, majd az út is. Átzötykölődsz egy földes, feltúrt részen, aztán újra lesz út, akár autópálya. Ha építenek utat, nem úgy, mint az osztrákok. Ott kaszinóznak a munkások az út közepén, mi meg úgy kerüljük őket, hogy elterelés nélkül áthajtunk addig a szembesávba, ahol még, míly meglepő, jönnek is szembe. Szóval innentől nem is olyan nagy fiú Vin Diesel a Halálos iramban című filmben. De olyat is láttam, hogy a soksávos út közepén, ami amúgy egyirányú, szembetalálkozott egy motoros, meg egy biciklis, intettek egymásnak, ott, ahol voltak, megálltak, és beszélgettek egyet. Mindenki kikerülte őket. Ennyi. És rendőrt eddig csak kétszer láttam.

Holnapra városnézést terveztünk Shanghaiban. Remélem nem sodor el a tömeg, és élvezni fogom a látványt. Talán végre fotózni is tudok. Eddig nem nagyon születtek képek, mert ami tetszett volna, pl. az úton ezek a triciklis megpakolt szalmakalaposok, vagy a hatalmas forgalomban közlekedő kordéban békésen szundikáló bébi, vagy egyéb ilyen életképek, azokat autóból nem lehet fényképezni. A város a sok felhőkarcolóval pedig csak esti fényben szép, ahhoz meg butus a gépem, hogy abból szép kép is szülessen. De talán majd holnap.